POSITIONEN & THEMEN

Noch immer gibt es kein wirkliches Umdenken in der Verkehrspolitik. Fehlende Angebote im öffentlichen Verkehr – vor allem auch in der Fläche – führen weiter zu endlosen Autokolonnen mitsamt dem produzierten CO2-Ausstoß. Wir fordern die vorhandenen gesellschaftlichen Ressourcen zum grundlegenden Ausbau von Bahn, Bus und Bim zu verwenden. Das schafft Arbeitsplätze und stärkt sozial Schwächere.
FAKTEN & MEINUNGEN
(29.4.2008) Restriktionen für Transitaufkommen vor Neubau - Transitforum nicht parteipolitisch instrumentalisieren.
Josef Stingl, KPÖ-Tirol, solidarisiert sich anlässlich des heute erfolgten Anstichs zum Brenner-Basis-Tunnel (BBT) mit den zahlreichen Verkehrs- ...
(22.4.2008) Eine Reduzierung des dramatisch zunehmenden LKW-Transitverkehrs wird ohne eine Infragestellung des Dogmas einer unbegrenzten Mobilität und damit auch elementarer Grundlagen der EU nicht möglich sein, meint KPÖ-Kommunalsprecher Leo Furtlehner zum jüng...
(12.4.2008) Zum Thema "Verkehr-Klima-Umwelt: Die Globalisierung des Tempowahns" referiert der deutsche Verkehrsexperte Winfried Wolf auf Einladung der KPÖ im Rahmen einer Vortragsreise in mehreren österreichischen Städten:
Sonntag, 20. April 2008, 10...
(31.3.2008) Des Wieners höchste Kulturtechnik ist: Das Schmäh führen. Asfa Wosseen Asserate, ein äthiopischer Prinz, beschreibt das in seinem Buch Manieren, anschaulich.
Schmäh führen bedeutet, dass die Art, WIE man etwas sagt, immer genauso wichtig ist wie d...
(27.3.2008) Oder: Wer sind die Bremser und Neinsager in Wien? - Kommt nach dem Aufgreifen der KPÖ-Forderung nach dem Null-Tarif für die öffentlichen Verkehrsmittel in Wien durch Bezirksvorsteherin Ursula Stenzel und der Fraktion der Grünen der Inneren Stadt Bewe...
(19.3.2008) Die enormen Teuerungen der Treibstoffpreise in Österreich sind nach Ansicht der KPÖ zu einem nicht geringen Anteil Abzocke der Mineralölwirtschaft. Die KPÖ weist in diesem Zusammenhang auf eine Studie der AK Wien hin, welche ungleich höhere Preisstei...