KOMMUNISTISCHE PARTEI ÖSTERREICHS
POSITIONEN & THEMEN
verkehr
Noch immer gibt es kein wirkliches Umdenken in der Verkehrspolitik. Fehlende Angebote im öffentlichen Verkehr – vor allem auch in der Fläche – führen weiter zu endlosen Autokolonnen mitsamt dem produzierten CO2-Ausstoß. Wir fordern die vorhandenen gesellschaftlichen Ressourcen zum grundlegenden Ausbau von Bahn, Bus und Bim zu verwenden. Das schafft Arbeitsplätze und stärkt sozial Schwächere.
FAKTEN & MEINUNGEN
ÖBB: Wieder eine geglückte Reform?
(2.7.2009) Zitat 1: 1. Juli 2009 - (BMVIT): Verkehrsministerin Doris Bures zeigt sich erfreut über den Beschluss des ÖBB-Strukturgesetzes im heutigen Verkehrsausschuss. "Mit diesem Gesetz schaffen wir den Rahmen für eine schlankere, flexiblere Struktur. Damit ...Brenner-Basistunnel: Ein Loch in dem Milliarden verschwinden
(16.5.2009) Der Brenner-Basistunnel (BBT) zwischen Tirol und Italien ist "auf Schiene": Ein alternativloses Verkehrsprojekt mit transparentem Finanzierungsschienenstrang oder nur ein sinnloses Milliardengrab?
Über der Finanzierungsschiene liegt schon ...Eine unerhörte Forderung
(9.5.2009) Heinz Högelsberger, Verkehrsreferent bei Global 2000 forderte unlängst die kostenlose Benützbarkeit öffentlicher Verkehrsmittel für alle. Er folgt damit E-Control-Chef Walter Boltz, der bereits 2008 mit dieser Idee aufhorchen ließ. Alleine die bloß...Maut auf der Kriechspur Monsterlaster auf der Überholspur
(31.3.2009) Österreichs, insbesondere Tirols Politgranden feiern: Der Verzicht auf eine einstweilige Verfügung gegen das sektorale Fahrverbot in Tirol wird als Kursänderung der EU gewertet, die nunmehrige Novellierung der Wegekostenrichtlinie als weiterer Schrit...Leistbare Mobilität für alle
(23.3.2009) Der Zugang zu Mobilität ist einer der Grundpfeiler zur Teilhabe am öffentlichen und sozialen Leben, sie ermöglicht die Erfüllung zahlreicher menschlicher Bedürfnisse. Von einem gleichberechtigten Zugang zu Mobilität sind wir allerdings weit entfernt....60-Tonnen-Gigaliner müssen verhindert werden
(18.3.2009) Als keineswegs endgültig vom Tisch sieht die KPÖ die EU-weite Zulassung von Gigalinern das sind LKWs mit 60 Tonnen Nutzlast auch nach der vorläufigen Ablehnung durch das Europaparlament. Derzeit sind solche Riesenfahrzeuge in Schweden und Finnla...Verkehrspolitischer Schrott
(26.1.2009) Am Wochenende bin ich wieder einmal mit der Bahn gefahren, wie so oft. Ich gehöre zu den Nicht-AutobesitzerInnen in diesem Land aus Überzeugung. Diese Bevölkerungsgruppe führt ein von der Verkehrspolitik de facto ignoriertes, maximal geduldetes Sch...Warum nicht einfach Freifahrt?
(26.9.2008) Im Mittelpunkt des Wahlkampfabschlusses der KPÖ steht das Thema Was alle brauchen, muss auch allen gehören. Als Beispiel, wie die KPÖ an dieses Thema herangeht, fuhren SpitzenkandidatInnen und weitere AktivistInnen der KPÖ heute morgen mit dem...